A colheita da safra de soja 2025/26 já começou em Rondônia, mas além de se preocupar com os trabalhos de campo, com as produtividades e as oportunidades de comercialização, os produtores do estado ganharam mais um ponto de alerta e atenção. Na última segunda-feira (12), sete praças de pedágio passaram a funcionar na BR-364 que liga Vilhena a Porto Velho.
Com isso, veículos que trafegam na rodovia com destino ao porto da capital rondoniense passaram a pagar valores que variam de R$ 144,80 para aqueles de dois eixos até R$ 1.158,40 para os de oito eixos. Esses valores devem ser somados aos custos de fretes e representar um aumento de até R$ 4,00 por saca de soja já nesta temporada, conforme cálculos da Aprosoja RO.
“Já estava ruim para o produtor, com preços muito ruins e agora piorou. Quem vai ser penalizado mesmo é o produtor rural, porque as transportadoras vão repassar esses custos para o produtor”, comenta o presidente da Aprosoja RO, Jair Roberto Gollo.
Outro importante ponto de preocupação deste cenário foi a maneira repentina que a cobrança teve início. A liderança relata que o começo das operações estava previsto para o meio do ano, mas foi antecipada e deve ter impacto em contratos de frete que já estavam fechados.
“Lá atrás, a gente e as empresas compradoras projetamos um custo para levar a soja até o porto. Esses custos já estavam feitos e agora esse prejuízo será em torno de R$ 3,00 a R$ 4,00 por saca. Quem já tinha fechado antecipado, como é que faz agora? Vai perder esse valor?”, alerta Gollo.
A Aprosoja RO busca maneiras de reverter ou mitigar esse impacto, buscando reuniões e tratativas com empresas, entidades e representantes do governo, mas alguma solução neste momento deve ser muito difícil, até porque, não existe alternativa de caminho para escoar essa produção até o porto da capital.
“Não tem alternativa, não existe como desviar para outras rodovias ou alguma coisa assim. Aqui em Rondônia é uma rodovia só que atravessa o estado e, inclusive, a BR-364 serve também para todo o Oeste do Mato Grosso, desde Campo Novo, Sapezal, Campos de Júlio, Pontes de Lacerda, Nova Lacerda, Comodoro, todos os municípios que transportam para o porto de Porto Velho”, diz o presidente.
Fonte: Notícias Agrícolas
